What is Eastern Dedicated Freight Corridor ? Skip to main content

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what is solidworks ? SolidWorks is a popular 3D computer-aided design (CAD) software that is used for creating and designing complex models and assemblies in mechanical engineering, product design, and other industries. It is developed by Dassault Systèmes, a French software company that also owns other popular software such as CATIA and SIMULIA. SolidWorks provides a range of tools and features for creating 3D models, such as sketching, surface modeling, solid modeling, sheet metal design, and assembly modeling. It allows users to simulate and analyze the performance of their designs before manufacturing, including motion analysis, finite element analysis (FEA), and computational fluid dynamics (CFD). It also supports collaboration and sharing of designs with other users through various formats such as STEP, IGES, and STL. SolidWorks is known for its user-friendly interface and intuitive design, which makes it easy for beginners to learn and use. It is widely used in industries such a...

What is Eastern Dedicated Freight Corridor ?

What is Eastern Dedicated Freight Corridor ( EDFC ) ?





साल 1947 जब देश आजाद हुआ था तो उस समय भारत में माल ढुलाई का  70% कार्य रेलवे के द्वारा किया जाता था। लेकिन समय बीतने के साथ और नई-नई विकल्प मौजूद होने के कारण इसमें लगातार गिरावट आती गई।
 इसका प्रमुख कारण मालगाड़ी से धूलाई महंगा होना, कोई अलग से कारीडोर ना होना , एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाने ज्यादा
 समय लगना आदि हो सकता है।
 आज 25 से 30 % ही माल धूलाई रेलवे के द्वारा होता है। बाकी का 70 %  सड़क मार्ग द्वारा होता है।
 इसी को ध्यान में रखते हुए सरकार ने एक मैप तैयार किया है जिसके द्वारा 2030 तक 4 कारीडोर बनाए जाएंगे और 50% धुलाई रेलवे के द्वारा रेलवे के द्वारा होने की संभावना है।

What is DFC ?

DFC is a high speed and high capacity railway corridor which is transpotation of goods and commodities.

DFC - Dedicated Freight Corridor

DFC is made by state of art technology .

29 December  2020  को प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री श्री पीयूष गोयल ने एशिया के सबसे बड़े डीएफसी कारीडोर का वर्चुअल शिलान्यास किया।
इसमें अलग से मालगाड़ी के लिए कॉरिडोर बनना है। जिससे पैसेंजर ट्रेन समय से चल सकेगा ।
 12000 HP इंजन वाली डेढ़ किलो मीटर लंबी मालगाड़ी चल सकेगी।
Benefit :

1. Reduction in logistics cost.
2. Energy efficiency.
3. Faster movement of goods.
4. Environmental Friendly.
5. More emplyment generation.
6. Boost for real estate sector.
इसे कौन बना रहा है ?

चारो कारीडोर को बनाने के इंडियन रेलवे ने 2006 में एक कंपनी बनाई जिसका नाम है Dedicated Freight Corridor corporation of India Ltd. (DFCCIL) .
जिसका हेडक्वार्टर new delhi मैं है।




पहले फेज में Eastern and western dedicated freight corridor को बनाया जाएगा। और बाकी तीन और  DFC को बनाया जाएगा।

EASTERN DFC start from Sahnewal near Ludhiana Panjab passes through Panjab , Haryana , Uttar Pradesh , Bihar , Jharkhand and Dankuri in W Bangal .

Total length of EDFC id arround 1856 km.


Western DFC is start from Dadri ,UP to Jawaharlal Nehru Port (JNPT) Maharashtra .
Which is passes through UP, Haryana , Rajasthan,Gujrat and Maharashtra.
Total length of this corridor is arround 1504 km.
 
Khurja to Bhaupur Section .

The cost for this section to making is 5700 cr which is funded by World Bank .

New Station :

Bhaupur , Kunchausi , Achalda ,Ekdil , Bhadan, Makhanpur , Tundla , Hathras , Daudkan , Khurja .

68 Level crossing has been eliminated for speed and safety .

19 major bridges , 414 minor bridges , 7 rail flyovers are made this section.

Control Section :



OCC - Operation Control Center 

OCC will act as command center of entire eastern corridor .
Which is World biggest control room. 


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